| 更新時(shí)間： | 2024-08-10 |
| 型 號(hào)： | |
| 所屬分類(lèi)： | 閥 |
| 報(bào) 價(jià)： |  |
派克 自動(dòng)排氣閥 原裝產(chǎn)品上海維特銳專(zhuān)注于進(jìn)口流體行業(yè)的成長(zhǎng)型公司，化的采購(gòu)渠道，專(zhuān)業(yè)化的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)，以一站式解決方案客戶(hù)所需的進(jìn)口液壓、氣動(dòng)、過(guò)濾、流體。歡迎新老顧客的詢(xún)價(jià)！
派克 自動(dòng)排氣閥 原裝產(chǎn)品
派克航空航天自動(dòng)排氣閥在液壓系統(tǒng)中自動(dòng)檢測(cè)和排出空氣。派克航空專(zhuān)有技術(shù)提供了空氣管理免維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)，用于類(lèi)似的空氣和油系統(tǒng)中，保證了閉式系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，以提高系統(tǒng)性能。該裝置通常直接裝在油箱上，可以更換。并可通過(guò)飛行器的計(jì)算系統(tǒng)進(jìn)行控制。
自動(dòng)排氣閥可以設(shè)計(jì)成油箱的閥塊，也可以設(shè)置在較遠(yuǎn)的系統(tǒng)空氣收集點(diǎn)的位置。這樣可以使現(xiàn)有的航隊(duì)受益，可以減少的維護(hù)時(shí)間和提高的液壓系統(tǒng)性能。
典型操作
該閥可以位于液壓系統(tǒng)的回油路的制高點(diǎn)，該處空氣聚集。自動(dòng)排放閥采用28 VDC，該電磁閥裝帶有電子控制器，無(wú)泄漏，從而從系統(tǒng)中清除空氣。
應(yīng)用:
這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)符合波音787和空客A350 XWB的使用條件。
可選功能:
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該閥可以設(shè)計(jì)成自控操作，自己決定從液壓油中清除空氣?；蛘撸y可以按飛行器布局放置于相關(guān)位置，排氣由飛行器計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制。
特點(diǎn)和效益:
? 自動(dòng)檢測(cè)和排出系統(tǒng)中的空氣，以提高性能
? 專(zhuān)有技術(shù)提供了氣動(dòng)與液壓系統(tǒng)中管理免維護(hù)的優(yōu)勢(shì)
? 電磁閥帶有電控板并無(wú)泄漏，用于控制從系統(tǒng)中清除空氣
? 無(wú)需人工進(jìn)行油箱清除空氣，節(jié)省時(shí)間和節(jié)省液壓油
派克 自動(dòng)排氣閥 原裝產(chǎn)品
性能特點(diǎn)：
操作壓力（psi)
32kg
重量（磅）
1.5 lbs
流體類(lèi)型
NSA 307110，MIL-PRF-83282，MIL-PRF-87257，MIL-PRF-5606
溫度系數(shù)(F)
-40°至+ 95°C正常工作
電力（伏特）
28 VDC
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